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致客户函:是的,润滑油又涨价了!

发布时间:2018/3/8 点击:1978 字体大小: 返回

      

      近来,国内外润滑油品牌已“涨声四起”,想必各位新老客户也已经收到消息, 作为各大知名品牌润滑油授权经销商,我们来谈谈这些国际知名品牌润滑油为什么总是涨价?下面就由深圳市海润宏邦商贸有限公司与您一步步进行分析:


一、基础油价格再度上涨

原油——基础油——润滑油,这是一层一层的供应链价格传导关系。众所周知,润滑油是由基础油和添加剂制作而成的,基础油作为主要原料,在润滑油的添加比例达90%以上,而基础油是从原油中提炼出来的。近期国内市场的基础油价格在上涨,那么,为什么基础油价格会上涨呢?

本次基础油市场疯狂涨价的原因,首先是受国际原油连续上涨。国际油价整体高位支撑基础油市场氛围,加之低粘度资源收紧。看涨氛围带动了下游,成交持续升温,部分地区已经出现有价无市,低粘度引领涨势。通观国产基础油价格变动情况,国内市场也难逃国际大环境的影响。此外,由于进入冬季,部分主营炼厂纷纷进入检修,导致生产大量缩减,也是诱发本次涨价潮的重要原因。展望未来,升势很可能进一步加剧。  


二、 添加剂价格影响

润滑油添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂作为区分润滑油等级的重要配方,让润滑油的性能更优越。毫无疑问,润滑油的添加剂也一直影响着润滑油的价格。近期,大部分添加剂工厂限产或停产,造成了市场供给下降,导致润滑油添加剂成本上升。

添加剂价格:2017年初,添加剂出现普遍价格上涨,主要品种上涨幅度为15-20%。


三、润滑油包装材料价格飞涨

市场常见的润滑油包装,按包装形态分,可分为内包装和外包装,内包装为铁桶及塑料桶包装,外包装为瓦楞纸箱包装。目前生产塑料制品的主要原料聚乙烯是石油衍生物,而由于近期原油价格上涨,聚乙烯等原材料价格涨幅已达到近4成,塑桶小包装价格上涨15%,塑桶中桶价格上涨20%,制作成本的上升成为价格上涨的主因。


四、 物流运输成本上扬

2017年,物流成本压力有增无减。尤其是在国内,针对超载车辆的专项整治已直接导致运费单价飙涨40%左右,加上诸如针对危险化学品运输车辆的专门规定,更一步加剧了运力紧张和运费上扬。说到运输费用,那就是汽油、柴油价格的上调。汽柴油涨价也将直接作用到交通运输费用上。

2017年以来,国内成品油零售限价经历6跌9涨6搁浅共21轮计价周期。汽柴油累计上涨均为100元/吨,折合升价分别为92号汽油0.08元/升、0号柴油0.09元/升。特别是自7月份以来,国内油价在十个调价周期中一次未降,本轮调价后国内油价相当于六连涨。虽较去年年底并未出现较大的上涨,但汽柴油升级置换带来的加价影响下,目前汽柴油价格均已涨至6元/升以上高位。


五、 环保安监压力以及冬季影响

进入17年冬季后,部分主营炼厂纷纷进入检修,导致生产大量缩减,基础油产量变少了,所以油价上涨。其实,受冬季影响的不只是基础油炼厂,生产润滑油的机器也会选在冬天检修。况且,今年的冬季又和以往大大不同,受环保督查影响,为了打好“蓝天保卫战”,在这场堪称史上最强硬的环保运动中,政府动用多种手腕整治环保不达标企业。从2017年11月15日-2018年3月15日,京津冀及其周边2+26个城市将迎来史上最严“停工令”!与此同时,全国各地也全部开展冬季限产停产。这直接导致油炼厂、化工厂的产量跟不上,价格也将随之上涨。


六、 化工原料价格变化


美国润滑油市场涨价单连发,国内市场何去何从?

回顾一则2017年12月的消息。据外电报道,近期,美国成品润滑油市场迎来了新一波涨价潮。壳牌、BP美国润滑油部门、Phillips 66(康菲旗下能源品牌)、希戈(Citgo)和Omni Specialty Packaging已向美国客户发出成品润滑油涨价通知。涨价原因与2016年12月中旬以来的涨价潮相仿,主要还是基础油、添加剂、其他原材料,以及包装和物流的成本上升。


      大家既然已经了解了润滑油价格的影响因素,那如何布控才能有效降低润滑油的成本呢?首先要低价储存原油,依据世界原油市场行情变化,低价进原油高价出润滑油。其次派技术骨干去发达国家学习人家润滑油加工技术,增强自身实力。最后要综合各种方案,慎重选址建厂,保持员工的稳定性,同样能降低润滑油的加工成本。随着电子商务的发展,网上商城也降低了润滑油销售过程中的成本。降低润滑油的成本但是不能降低润滑油的质量,低价高品质的润滑油才能在市场竞争中长盛不衰。【深圳市海润宏邦商贸有限公司http://qhsryy.com/】专业供应各大知名品牌工业润滑油,产品型号齐全,库存品种丰富,我们可以确保在任何时候满足客户的需求,根据客户设备运行状况,为客户提供最适合的润滑方案以及润滑油产品。

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